На 25 юли на самолета на летище във Валенсия седеше самолет "Райънеър", тъй като кабинният екипаж започна двудневна стачка. Кени Джейкъбс, главен маркетинг директор на Ryanair, заяви наскоро, че авиокомпанията не е "подготвена да допусне неразумни искания, които ще компрометират нашите ниски тарифи или нашия високоефективен модел".   Смущението показва, че Ryanair вече не е индустрия, която има огромно конкурентно предимство. Сега той е изправен пред същия натиск като традиционните авиокомпании, много от които са се стремили през последните години да подражават на евтините си тактики.   Въпреки това, сблъсъците със синдикатите едва ли ще заместят изпълнителния директор на Michael O"Leary, който е ръководил авиокомпанията от 1994 г. насам и е договорен до края на 2019 г.   Той отстъпи бонус до 1 милион евро (1.2 милиона долара), след като провалите в график доведоха до анулиране на масови полети в края на 2017 г.